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第282章 拉潘帕大运河和贸易

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不过运河建设,他是作为第一负责人,拉动必要的资源就是他主要的工作。

前期论证实地勘探准备工作已经做好了,而且新运河可以连接好萨拉多河和科罗拉多支流和布兰卡湾,如果完全建设成功,运河长度差不多是390.4公里,后期维护主要采用自流模式。

哪怕如此,这个建造费用也是天价,发行的省债务8000万美金其实远远不够,最多只是一期的费用,河流和工程团队估计,至少需要2.4亿美金,平均每公里造价达到6万美金。

其实圣赫塞是有些过于着急修建运河,但他也想通过整修运河能顺带再捞点外省的人过来,顺带填充一下人口。

要发展工业化,必须要有足够的人,阿根廷人少,如果能通过这次运河建设,再给拉潘帕地方拉来七八万工人,也不占用本省劳动力人口,而且大工程建设必然可以拉动经济建设。

军改也是势在必行的,他现在也只能恨自己手下没有几名真正优秀的军官手下。

同时可以把很多不必要的轻重武器变卖到非洲去,节省一下军费开支又创造一批收入。

考核好合适的,筛选一下人员,还可以稍微提高下战斗力。

拉潘帕军事学院作为拉潘帕防务军直属大学,已经运行了一段时间。

未来在军事部署上,其实就是在布兰卡市的周围安排一下就行,圣罗莎市都不用安排驻防。

圣赫塞不得不再次感慨,要是现在拉潘帕省有个1000万人,他下个月就可以打到布宜诺斯艾利斯斯去了。

著名的苏伊士运河全长175公里,河面平均宽度为135米,平均深度为13米,几乎相当于一条中型河流。

巴拿马运河也是如此,全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米。

原先被命名为科罗拉多运河,现在正式命名为拉潘帕大运河工程,长度比原先更长,预计河道宽度也是15米—20左右。

预计动用至少1500台挖掘工程机械和铲车,还有大量的拖拉机和卡车,其中将会有一半以上是阿根廷国产工程机械,全部由雷盾汽车和新科恩重工联合提供。

而且一个师三个团,真正操练起来战斗力也是不容小觑的,攻打布宜诺斯艾利斯搞军事政变虽然有难度,但搞搞地方治安,保卫拉潘帕省安全是足够的了,必要的时候去勤王也是可以的嘛。

……

除了军队建设这个难题,拉潘帕省科罗拉多运河综合枢纽工程。

作为拉潘帕省事实上的军政一把手,定方向,把大局,识人用人并且管好人是圣赫塞的职责。

圣赫塞现在不需要做具体事,他要做的就是制定好方针政策,并把合适的人放在合适的岗位上。

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